二、中标信息 。

建造地址：江苏省无锡市
。

建造规划：无锡硕放机场配套设备（3号线南延预埋地道）工程施工标，预算价45000万元 。单洞长度 1000米以上的地道工程。

工期要求：807日历天，计划开工日期：2024年06月15日
，竣工日期：2026年08月30日 。

二  、中标信息 。

项目的建造地址：福建省泉州市 。

项目的规划：本项目坐落福建省泉州市惠安县紫山镇 ，于国家高速公路网的沈海高速公路设紫山互通衔接紫山镇、惠西片区，其间沈海高速主线桩号规划为MK372+096.270～MK373+841.277，主线长1.745公里 ，规划速度为120公里/小时
，路基宽度42米，双向八车道沥青混凝土路面 。互通共设匝道5条，总长约3.972公里
，分别为A-E匝道，其间：A匝道规划速度40公里/小时 ，路基宽度16.5米，双向两车道，全长约965米；B、E匝道规划速度40公里/小时，路基宽度9.0米，单向单车道 
，全长约955米；C 、D匝道规划速度40公里/小时，路基宽度10.5米 ，单向两车道，全长约2052米。衔接线全长约3.659公里，其间K0+000～K3+211.685规划速度60公里/小时 ，双向六车道沥青混凝土路面
，路基宽度27米；辋紫公路1号线与2号线为改造使用段，双向六车道水泥混凝土路面，路基宽度33米
。桥梁共有桥梁1670.5米/7座，涵洞464.99 米/16道；通道27.44 米/2道。

二 、中标信息。

本项目坐落莆田市城厢区灵川镇东进村邻近
，互通结合服务区布设 ，选用T型互通计划
。互通区沈海高速主线为双向八车道 、规划速度120公里/小时
、路基宽度42米 ，改造主线长度约2.17公里；设置5条互通匝道和1条收支服务区匝道 ，总长约4.4公里；设置1座四进四出收费站和相关配套办理房设备 。设置衔接线3条，总长约1.5公里。

匝道规划速度40公里/小时，其间A、C、E 、F单向单车道 ，路基宽度9.0米；B和D匝道单向双车道，路基宽度10.5米。衔接线选用二级公路规范建造，规划速度40公里/小时，其间G和H衔接线单向单车道，路基宽度9.0米；L衔接线双向四车道
，路基宽度20.5米。桥梁规划荷载等级为公路 -I级 ，其他技术规范按交通运输部颁《公路工程技术规范》（JTGB01-2014）履行。

项目规划：本项目高速互通部分预算出资5.41亿元，其间建安费3.48亿元 
。

二
 、中标信息。

建造地址 ：福鼎市 。

建造规划：本项目起点坐落福鼎市佳阳乡双华村（闽浙界），东接浙江省G228国道段
，道路出双华地道后建双华中桥，经双华村 ，沿西侧山边布线过小华阳服务区，顺次穿半壁山地道、五斗山地道 ，后经沙头村
、打铁寮建洋心大桥
，再经三箩洋于象洋小学邻近接上已建成通车的G228线象洋至柯湾段 ，路段结尾坐落现状G228线与佳阳互通衔接线的十字交叉口邻近，路段路程10.423km。2.土石方处置部分
：福鼎市佳阳新动力产业园场所平坦剩下土石方，算计1002.71万m3，其间石方量（含松石方量63.88万m3 、石方方量779.33万m3）算计843.21万m3。挖掘规划及场平标高以福建省第四地质大队编制的福鼎市佳阳新动力产业园场所平坦剩下土石方项目（福鼎市佳阳新动力产业园地块1、地块1-1、地块2）剩下石方资源量预算陈述为准。本项目土石方处置是指包含对用地规划内的 剩下土石方施行爆炸施工 ，土石方挖掘、装运及加工处置，场所按标高平坦
，边坡管理  ，竣工后的场所整理及交给等为完结此项平坦工程所需求的悉数作业。

二、中标信息。