街区之间的从规路途、公共绿洲 、划图步行商业街构成敞开的读北单元公共空间
，成为城市公共空间向社区的京首均设延伸 。

商业 、个敞工作
、开社社区服务设备(图中黄色、区各赤色区域)沿着南北向的门禁十字形美化活动轴和东西向的商业轴两边安置
。

郭公庄公租房特别为租户规划了百平方米左右的从规大堂。

这不仅可为居民供给便利，划图也可补偿公租房套内面积小的读北单元“短板”。

从地铁9号线郭公庄站出来
，京首均设沿着六圈南路往东 
，个敞沿樊羊路往北，开社就来到北京首个“街区制”公租房项目——郭公庄公租房 。区各整个旅程约1公里，耗时约15分钟 。

现在，郭公庄公租房北部区域的12栋楼主体结构现已封顶，正在进行装饰样板和外墙样板的施工。项目估计下一年上半年完结施工 ，随后分批配租。

那么，郭公庄公租房的“街区制”是怎么规划的?与一般公租房比较有何差异?本周 ，记者来到郭公庄公租房现场进行看望，并采访项目规划单位我国修建规划院有限公司寓居修建事业部(现改名为
：我国院装配式修建工程研究院)的相关负责人。

“敞开式街区更适合高密度公租房”

记者看望时发现，郭公庄公租房项目四周均为城市路途 ，东侧是樊羊路，南邻六圈南路，北侧是规划的郭公庄一号路 ，西侧紧邻规划的小学、幼儿园和公共绿洲用地。作为少量距城市中心较近的公租房项目，该地段交通快捷，除地铁外，还有多条公交线路接驳。

我国院装配式修建工程研究院院长赵钿表明 ，传统小区之所以关闭，首要考虑安全以及办理上的便利，削减外来人员的进入 。大社区选用关闭式形式，导致出行较为不便利，小区若只需两三个出口，有时需绕道很远   ，社区里的生机也大为削弱 。而一些高级社区虽有很好的景象
，但公共空间不能为城市所用，导致任何一个城市的大街都被围挡所隔，缺少城市生机 。

“选用敞开式街区，并非削减安全性，仅仅将办理边径从本来的大小区缩减成组团 、院子  。从组团、院子上设置办理边界 ，并将本来小区的公共空间由关闭改为与城市空间交融在一起 ，使社区环境更有生机 。”赵钿以为 ，高密度社区户型小、人口密度大，关闭后办理不便利利，因而 ，敞开式街区更适合郭公庄公租房这类高密度社区。

此外 ，记者了解到 ，郭公庄公租房仍是北京在建规划最大的住所产业化公租房项目，即一切住所均按产业化要求制作。

S形美化日子轴衔接南北。

记者了解到，郭公庄公租房在规划上把21栋住所楼分红6个独立组团
。南北出进口之间规划出一条S形的美化日子轴，衔接南北两个进口广场和中心活动场所。并在项目南侧，沿东西向规划了一条商业步行街，衔接项目西南侧的公共绿洲和东侧的沿街绿洲。这样就构成了“十”字形的公共空间结构 。以此为骨架 ，将社区分红9个直接与城市相连的敞开小型街区
。而街区之间的路途 、公共绿洲、步行商业街构成敞开的公共空间
，成为城市公共空间向社区的延伸。

赵钿表明 ，郭公庄公租房项目的规划得到了我国修建规划院声誉院长
、总修建师、我国工程院院士崔愷的辅导 
。这一做法学习了国外的相关事例 ，其间的规划构思可概括为三方面：敞开街区 、围合组团 
、混合功用 。经过这一形式，可破除大规划、高密度社区的关闭感 ，增强公租房人群与城市公共日子的联络 。其间的一个立异点在于
，郭公庄公租房特别为租户规划了百平方米左右的大堂。这一做法学习了酒店的前台方法，在适中方位规划归纳服务台，安置会客 、歇息 、主动售卖机
、快递收寄箱
、寄存处、儿童活动区、洗衣房等设备。这不仅可为居民供给便利，也可补偿公租房套内面积小的“短板” 。

此外，社区里还规划了15%的商业 、工作、社区服务设备 ，这些设备沿着南北向的十字形美化活动轴和东西向的商业轴两边安置，与每一个街区均有紧密联络 。

焦点问题。

交通
。

人车分流，日子轴设步道。

今年年初
，“敞开式街区”论题引发重视的一个原因是不少人忧虑人车混行 ，对白叟小孩存安全隐患 。但一起
，许多专家指出 ，较一般小区
，敞开式街区对交通的正向影响较大，可进步城市通勤功率。

“城市的首要路途相当于动脉 、静脉，社区里的小路路途虽不宽，但路网密布 ，相当于毛细血管 ，有了毛细血管会晓畅许多。”赵钿说。

据介绍，郭公庄公租房内的机动车出进口共4个 ，其间两个接近北侧郭公庄一号路 ，别的两个设在南区商业的后边。机动车从轿车坡道直接进入地下车库，步行人流在地上
，天然构成立体人车分流
。除北区西侧路途外，其他的路途除暂时机动车通行(卫生、搬迁、急救和消防等)外  ，往常只允许步行通行，这样就在地上构成了安全迷人的步行环境。

赵钿表明，规划时考虑到大部分承租人会运用公交和地铁，因而 ，步行回家的道路就设在南北向的S形景象日子轴上。每个组团的步行出进口 ，均与景象日子轴直接相连。而地下车库两层，构成环线，与每一栋住所都直接相连 ，使每栋楼的居民回家都很便利。

除此之外 ，出于步行安全的考虑
，郭公庄公租房内的每个街区，都用两到三栋住所与配套公建围组成院子
，院子内是安全步行空间 ，而机动车行进在街区外的公共路途上
，这样就完成了人车分流。

治安。

各单元均设门禁
。

采纳敞开式街区规划后
，小区的安全性会不会下降是许多人关怀的问题 。

记者了解到，未来 ，在郭公庄公租房项目，尽管非小区居民也可进入小区和各楼栋的一楼大堂，但每栋楼均在单元进口设有门禁
 。安全性仍然是有保证的 。

在清华规划院城市开展策划研究所副所长彭剑波看来
，街区制不等于大街化，不是一下楼便是大街。街区制有利于日子回归街区，让街区回归日子的主场。

“经过街区化 ，邻里添加互动，必定意义上添加有用的安全照顾与照顾体系。”彭剑波表明，办理是体系、归纳性工程 ，街区制仅仅物业办理的标准减小，城市办理的标准也更为精密。“只需物业办理的质量不下降 ，城市办理跟到位，安全就不是问题。”

不过
，有关人士忧虑，一旦小区成为敞开式街区 ，小区内是否会存在乱泊车、黑车增多 、治安欠好的状况 。

对此 ，赵钿表明，规划仅仅一方面，办理还需跟上才行。已然采纳敞开式街区 ，办理也要相应增强，把公共空间与城市空间对接好，办理好乱泊车、小贩叫卖等行为。“不过，这牵扯出比较复杂的执法权问题。从国外的经验看，只需办理得好，就不会出问题。软件上得去 ，硬件才干发挥作用。”（图片均由我国院装配式修建工程研究院供给）。